В наше время все наверное смотрят прогноз погоды и никто не планирует бросить авто возле аэропорта 25 января в -40С, чтобы по приезду 5 февраля с прогнозом -35С надеяться на 100%, что машина уедет оттуда.
Крайне не велика разница хорошей синтетики 5w40 и нулёвки
Я как раз таки на работу только на машине езжу в мороз, чтобы пешком нос не морозить (лучше летом 10 минут прогуляться).
Плюс нулёвки в ресурсе мотора я только вижу ИМХО, когда перепускной клапана не будет скидывать её давления, а она нормально потечёт в мороз. Но в плане запуска не увидел разницы (как пример поездка гранты к полюсу холода, когда они её в -50С заводили - завели с толкоча только (видео) - но стартер то крутил). В большинстве мест -40С бывает не чаще 1 недели в году и то по утрам.
Последний раз редактировалось www-shurik; 14.09.2016 в 10:51..
Древовидный вид