LADA VESTA - Архив

[Sisa]

Сообщение от alex77750

Так это все понятно, но зачем нержавейку прятать за куском жести? В чем логика?

Открою секрет - у нержавейки болльшк коэффициент звукопоглощения и особенно ярко это заметно на высоких частотах.Есть и другие мелочи , но они вторичны.

[d.dmitry]

Сообщение от alex77750

Так это все понятно, но зачем нержавейку прятать за куском жести? В чем логика?

Я думаю это оцинковка, просто цинк песком снесло и пошло ржаветь.

[frei]

Дром надыбал фотки (рисунки) серийной Весты-универсал (НЕ кросс). Судя по всему, из патентной документации, или чего-то подобного.

[Artemus]

Сообщение от frei

Дром надыбал фотки (рисунки) серийной Весты-универсал (НЕ кросс). Судя по всему, из патентной документации, или чего-то подобного.

Не жизнеспособная будет эта тачка,особенно с движком 1.6.Седан 1300 почти весит,сарайка еще тяжелее будет.И прямой конкурент ларгус всю картину по продажам будет портить,тем более после рестайлинга.Кого то надо будет кончать

[Kol888]

Сообщение от Artemus

И прямой конкурент ларгус всю картину по продажам будет портить

Он такой же конкурент как Уаз-Хантер Патриоту. Как бы продажи Ларгуса не упали стремительным домкратом.

[nsNet]

Kol888, разные всё же машинки.

Пока Ларгус комплектуется импортными моторами он для бизнеса незаменим. А в личное пользование купить такого пожирателя бензина рискнёт не каждый.

[АлександрПРО]

Сообщение от nsNet

Пока Ларгус комплектуется импортными моторами он для бизнеса незаменим. А

8-клапанники уже достаточно давно местные, а "бизнес" как раз берет самые дешевые.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nsNet

он для бизнеса незаменим.

Какой это бизнес, где достаточно Ларгуса - так мелкая торговля.
Пока не видел ни одного Ларгуса с крупных предприятий - Газели (В основном уже Нексты, иномарки), а маленькие фургончики Пежо и т.д.

[Artemus]

Сообщение от Kol888

Он такой же конкурент как Уаз-Хантер Патриоту. Как бы продажи Ларгуса не упали стремительным домкратом.

Да вряд ли они упадут стремительно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nsNet

Kol888, разные всё же машинки.

Пока Ларгус комплектуется импортными моторами он для бизнеса незаменим. А в личное пользование купить такого пожирателя бензина рискнёт не каждый.

Веста то же не страдает аппетитом

[basmach]

Сообщение от nsNet

Пока Ларгус комплектуется импортными моторами он для бизнеса незаменим. А в личное пользование купить такого пожирателя бензина рискнёт не каждый.

8 клоп уже сейчас там Калино-Грантовский, 16-рик на очереди. Обещают ещё вроде как 1,8 вазовский воткнуть. В общем румынский Логан-универсал потихоничку становится ВАЗом. А насчёт пожирателя бензина да я бы не сказал что уж прям всё так плохо, жрать сильно он начинает при скорости больше 110-120. Если меньше то всё нормально, большой разницы с Калиной я не увидел.

[АлександрПРО]

Сообщение от basmach

Обещают ещё вроде как 1,8 вазовский воткнуть.

Обещали при Б/У.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от basmach

А насчёт пожирателя бензина

+3-3,5 литра по пробкам от "средневазовского".
Скорее всего и из-за большой ГП, а не из-за K4.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Artemus

Не жизнеспособная будет эта тачка,особенно с движком 1.6.Седан 1300 почти весит,сарайка еще тяжелее будет.И прямой конкурент ларгус всю картину по продажам будет портить,тем более после рестайлинга.Кого то надо будет кончать

1) Рестайлинг Ларгуса отменен.
2) Машины абсолютно разные.