почему пирели формула "простая" шина, а Pirelli Winter "именитая"?))
1й и 2й эшелоны. как хакка и нордман.
Цитата:
Сообщение от leo75
безопаснее будет ездить на рекомендованных заводом
не правильный ответ) у более узких шин - лучше сцепление на льду из за меньшего пятна контакта но возросшего давления в нём, а с более высоким профилем при боковом качении (при манёврах) играют боковины, подламываясь, а протектор дольше держится за пократие, с меньшим профилем срыв происходит раньше и резче. к тому же у более широких шин более сильное направленное сопротивление и их легче сорвать в боковой занос.
зы. есно это касается только зимних шин)
не правильный ответ) у более узких шин - лучше сцепление на льду из за меньшего пятна контакта но возросшего давления в нём, а с более высоким профилем при боковом качении (при манёврах) играют боковины, подламываясь, а протектор дольше держится за пократие, с меньшим профилем срыв происходит раньше и резче. к тому же у более широких шин более сильное направленное сопротивление и их легче сорвать в боковой занос.
зы. есно это касается только зимних шин)
не правильные мысли ))
у узкой зимки больше преимущество перед широкой не просто в возросшем давлении на протектор, а в давлении на шип, и именно на шип. и только по этой причине на льду она будет лучше. и именно только это относится к зимним шинам.
иначе, зная, что шип (металл) сокращает трение на асфальте (не льду), получаем некое противоречие в том, что у более широкой шины лучше сцепные свойства в сравнении с узкой.
единственное преимущество узкой зимки над широкой по снегу и каше.
"подломы" конечно надо рассматривать, но не только это влияет на управляемость и устойчивость по причине того, что за шинами (после шин) важную роль играют настройки стоек-амо. ими можно одинаково (или примерно одинаково) безопасно (или небезопасно) настроить как низкопрофильные, так и иные.
и вообще, это вопрос более многогранен, чем ты себе вообще можешь это представить ))
таким образом, в любом случае более безопасным вариантом будет рекомендованный заводом, а не самостоятельный "теоретический". даже хотя бы по той причине, что он проверен специалистами. и только они могут дать ответ с какой же шиной, хоть на 15, хоть на 14, данный авто безопаснее, чем на остальных.
и, по идее, если правильно рассматривать вопрос, сотрудники гибдд, как орган следящий за (именно) безопасностью дорожного движения, вполне может запрещать эксплуатацию ТС на иных шинах (размерность), чем рекомендовал разработчик-производитель, получивший государственное одобрение ТС на эксплуатацию именно в том его техническом состоянии - комплектации.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 24.09.2016 в 15:30..
.....именно в том его техническом состоянии - комплектации.
ага, щас они будут разбираться в сортах авто одной модели)))
Цитата:
Сообщение от leo75
таким образом, в любом случае более безопасным вариантом будет рекомендованный заводом, а не самостоятельный "теоретический". даже хотя бы по той причине, что он проверен специалистами. и только они могут дать ответ с какой же шиной, хоть на 15, хоть на 14, данный авто безопаснее, чем на остальных.
от того что эти спецы не проверили другие размерности, не говорит о том что они более опасные.
Цитата:
Сообщение от leo75
не просто в возросшем давлении на протектор, а в давлении на шип,
))) погугли хотя бы)
Добавлено через 10 минут Seven677, чуть позже выйдут тесты не наших журналов, вот там и посмотрим, обогнал нордман китайцев или нет) а Мишлен стоит на своём месте если убрать нордман и формулу (эту не проверить - чисто для нашего рынка, и качеством тоже).
ага, щас они будут разбираться в сортах авто одной модели)))
при необходимости, да на раз плюнуть ))
Цитата:
от того что эти спецы не проверили другие размерности, не говорит о том что они более опасные.
да, этот так. но здесь не работает принцип презумпции невиновности.
есть заключение о допуске - ты прав, нет - ты не прав.
Цитата:
))) погугли хотя бы)
спасибо за совет (как же я не догадался)) ), но интернет "эфирное размытое облако", а я больше доверяю "первоисточникам" )
вижу, ты не "услышал" о чем я говорил ) ну ничего страшного на первый раз - будем "работать" )))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 24.09.2016 в 16:51..
откинули мишлен икс айс в середину списка....бредятина....
А, собственно, почему? http://colesa.ru/news/47678 - Teknikens Varld (Швеция) 2015. Michelin X-Ice North 3 на 11 месте. В общем зачете шипов и "липучек". http://colesa.ru/news/47570 - Vi Bilagare (Швеция) совместно с Tuulilasi (Финляндия) 2015. Тот же Мишлен на 6 месте http://colesa.ru/news/47466 - Test World 2015. Тот же Мишлен на 8 месте.
Если отдельные тесты, где эти шины в тройке лидеров или на последнем месте, но среднестатистическая позиция их - худшие из лучших (топ-эшелона). Естественно, в то, что они уступают Нордману или Формуле, верится с трудом, но тут уж кто проплатил...
Ну, и вдогонку, сугубо личное мнение (правда, эксплуатировал Michelin X-Ice North 2) - средненькие шины по весьма нескромной цене.
Peacemaker, я тоже ездил м.икс айс 2, шипы.Иногда,на выходных,катался на замерзшем озере,дак вот,мишлен,очень хорошо держит машину на льду,понятно тормозит,плюсом-мягок и экономичен....Я к этим тестам,давно уже ,серьезно не отношусь....ПисАл вроде тут,что году в 2009,за первое или второе место,кордианту полар,группа зарулевцев,улетела в жаркие страны...инфа 100%
И как можно,дубовому Ханкуку,дать четвертое место???....Не верююююю)
Последний раз редактировалось Seven677; 24.09.2016 в 18:53..
Teknikens Varld (Швеция) 2015. Michelin X-Ice North 3 на 11 месте. В общем зачете шипов и "липучек".
кони люди))) 6 место среди шиповок, как и во второй ссылке, и по второй ссылке обрати внимание - он и пирелька Российские) по третьей ссыли тоже нормально, наши только мишка и нордман - и каждый на своём месте, причём у финов)))
И,кста,из личного,не покупайте,-кумхо винтер крафт айс ви 31,шипы(допами,на Ларгус,достались)....По льду-ужос,снег-норм....На них сел,после Мишлена ксин 2 (писАл выше)....их даже рядом не поставить...
И,кста,из личного,не покупайте,-кумхо винтер крафт айс ви 31,шипы(допами,на Ларгус,достались)....По льду-ужос,снег-норм....На них сел,после Мишлена ксин 2 (писАл выше)....их даже рядом не поставить...
Линейный вид
