Цитата:
Сообщение от oapv
так насос и должен работать всегда когда работает двигатель, иначе КТО топливо качать будет
|
Так двигатель то в том то и дело, что не заведен.
Во первых непонятно почему оплавился контакт. Если б был коротыш, выбило бы предохранитель, т.е. он просто грелся и оплавил вокруг себя пластик, изза чего пропал контакт и я встал на трассе из за него, пока не привезли новый насос.
Второй момент, сейчас поворачивая ключ, и не выключая зажигание он гудит всегда, буду не заводить 30 минут, будет 30 минут гудеть.
Ранее, когда машине заводил после того как он переставал гудеть, его так сильно не было слышно, а щас гудит так что приходится музыку включать погромче, иначе его жужжание оч сильно слышно.
Куда копать? Реле? Мозги? больше вариантов не вижу, и не понятно почему оплавился контакт в крышке бензонасоса, куда подключается шлейф
Древовидный вид