Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
увод вправо на разгоне, особенно при пробуксовке - это факт, и его не может не быть. во всем "виновато" разная длина приводов на ведущие колеса, их масса,
о чем и речь..если не шлифовать, не рвать ей кишки никуда ничего не уводит. 65 тык на девятке+75 тык на калине- ноль проблем с уводом.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
о чем и речь..если не шлифовать, не рвать ей кишки никуда ничего не уводит.
Вот именно о чем и речь. Речь была про то что уводит при резком старте, интенсивном разгоне, и это факт. А ты заладил одно да одно - ниче никуда не уводит при спокойной езде. Это понятно что если спокойно ехать никуда не уводит, но речь то была про другое.
alex77750, ладно...спорить бесполезно...главное написать уводить, жрет масло ,воет и воще калина это не машина а говно...т оее уводит, то еще что-то..придумавыйте на ходу херь разного рода...
масло не жрет. машина-то нормальная. но когда она стоила 250-300. ну едет не очень, да и хрен с ней. зато дешевая ж... но не за 550 же. давайте смотреть на вещи реально.
Добавлено через 38 секунд nsNet, так у ваза как раз вроде один трубой, а второй прутком. на 2108 вроде так.