Цитата:
Сообщение от rol
Ну,первое это начнём с замены масла. ОД масло в акпп не меняет,второе это если делать полноценную замену масла за свой счёт не очень то и дёшево,третье это не полноценная замена масла если менять частично,третье это поломка акпп -хорошо что есть гарантия http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=544 а если нет? то ремонт от 40 тыс.Я вот менял недавно на своей масло в акпп на 90т.км так оно было чёрного цвета его по ходу надо максимум менять на 30т.км |
Насчет масла, замены и температуры есть такое. Только кто вот совмещал радиатор двигателя и коробки, косяк ваза? ( по трассе температура коробки выше чем двигателя, интересно как на ино с температурой)
Я привод менял, но привод то не японский
Короче и с японской коробкой, что ломается, от ваза это все, место не чисто)
Да и как сказал
авторевизор, стиль вождения тут тоже влияет.
На некоторых ино, слышал, рекомендуют менять на 70 тыс. км, но это от людей, не от дилеров.
Продавцам(производителям) выгодно, чтоб авто откатало гарантийный срок и покупай новую, это ни для кого не секрет.
Древовидный вид