Что то слабо представляю... ну да ладно, может где нибудь встречу.
Читал статью про полноприводную Калину, там пишут, что у обычной, переднеприводной Калины один привод длинее другого и из-за этого чувствуется увод автомобиля в сторону при разгоне... Как такое может быть? Они то может и разной длины, но вес то одинаковый должен быть от диффа до колес!??
Он не только длиннее но ещо и толще, отсюда и разницца в массе. У моей Калины при разгоне увод вправо, причём солидный такой увод, если колеса с пробуксовкой крутятся. А при нормальном разгоне без срыва, идёт как надо, прямолинейно.
, если колеса с пробуксовкой крутятся. А при нормальном разгоне без срыва, идёт как надо, прямолинейно.
Древовидный вид