КалинаVod, у меня нет негатива, а про "в пол" - ты сказки не рассказывай, я не маленький и этот мотор знаю. И про ресиверы и впуски - не смеши, мотор штатный, ничего ты с ним не сделал, он как был овощем который больше 4500 уже тупит так и остался.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от GenaM
более частая замена не поможет снизить количество нагара на поршнях.
А вам чем интересен нагар на поршнях, по мне так пусть он будет, самое главное чтобы на кольцах его не было и они не теряли подвижность максимально долго. Ну и нагар на поршнях больше зависит от качества топлива чем от масла, он там всегда будет пока вы льете бензин. Ну или пока прокладка в СО не прогорит.)))