Масла "Лукойл" - 10

[Андрей Александрович]

Лил Хадо 5/40, Шелл ХУ 5/40, сейчас Лук sn 5/40. На всех маслах холодный запуск прохолил по разному, но уверенный пуск при -40°С был на всех маслах.

[IDOL]

Пуск-то будет, если будет проворачиваться коленвал. Тут народ за износ переживает.

[Андрей Александрович]

Износ? На наш век за глаза хватит.

[КалинаVod]

Вот тесты Лукойл Супер и Люкс на моей машины,оба масла полусинтетика 10W40
Конкретно ссылка на анализы в посте номер 261 => http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...w40-sl/page-18
P.S: Не переживайте за износ,Лукойл наше всё

[ABC_lights]

Сообщение от IDOL

Пуск-то будет, если будет проворачиваться коленвал. Тут народ за износ переживает.

Это по-моему тот-же человек что и "оригинал", который тоже в запредельные температуры про легкий пуск рассказывал на 5-ках. Или брешет он как собака, или запускает машину в отапливаемом гараже, иначе жеткий вой холодной машины при -40 и сухотерке на 5-ке (если хватит силенок прокрутить движок и бензину - воспламениться), а еще возможно что это на самом деле подснежник, который в год ездит тыс. 5-10 и зимой авто стоит на приколе. У меня друг с дв рассказывал недавно как у него резина развалилась от морозов, растрескалась и пошло разрушение корда, всего за 3 зимы пришла в негодность, и немудрено т.к. там в -40 колеса первые километры квадратные пока чуть не нагреются, а тут он движок пускает в -40 на 5-ке - брешет, или бегает каждые 2 часа на час греть, но скромно умалчивает.)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от КалинаVod

Вот тесты Лукойл Супер и Люкс на моей машины,оба масла полусинтетика 10W40
Конкретно ссылка на анализы в посте номер 261 => http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...w40-sl/page-18
P.S: Не переживайте за износ,Лукойл наше всё

Твой двигатель уже не выпускается, это раз, и два - ты учти что сейчас тебя и твоих рекомендаций на форуме наслушаются и потом будут склонять на всех ладах когда окажется что их 126/127/116 начинает это масло жрать и скисать к 50-ку, тут большинство раз в 10-ку его меняют, а то и в 15-ку.

[КалинаVod]

Ну я его нигде не рекомендовал менять раз в 10-15 тысяч.
И вообще я НИКАКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙНЕТДАВАЛ НИГДЕ!
Не надо выдумывать!

По мне так край замены масла любого это 7500км и моточасы надо учитывать!
Мой мотор пусть и не выпускается но большинство Калин именно с таким мотором были выпущены

Про 126/127/116 моторы тут никакое масло не поможет - даже Топ брендов дорогие масла,пусть и замена будет каждые 5000км,если мотор собран как попало - то масло будет жрать (не зря они о 200гр на 1000км это в пределах нормы считается)

P.S: Так что меньше негатива.В шестнари Лукойл Люкс синтетики за глаза хватит,900р за 4л в Атодоке.Цель была теста проанализировать дешовые масла.Скорей всего буду тестировать п/с Синтек 5W40 500р за 4л (В Ашане под маркой Каждый День) и сравним его с Лукойл Супер.

[ABC_lights]

КалинаVod, я не понимаю про какой негатив ты все твердишь, я пишу как есть, и только. Ты думаешь кто-то будет вчитываться в тонкости твоей эксплуатации? Я тебя умоляю, этого не делали когда я писал о тонкостях своей эксплуатации не в цифровом отсчете а прямым понятным текстом, все что увидит какой-нибудь среднестатистический автовладелец - о, можно залить дешевое масло, ездить как укушенный в ж*пу ишак в тапковпольном режиме по 10-15 тыс. - а потом он придет повонять на форум и смешает тебя с грязью. Ты начинаешь возмущаться когда тебе вполне обоснованные моменты пишут - что мотор старый и нагрузок серьезных ты ему не мог дать т.к. у него совсем другая полка момента/мощности и что 90% времени он живет на 2-2.5*1000min, а представь что придут тебе капитально высказывать свои претензии? Про моточасы ты только сейчас написал, а до этого сколько раз раскидывал ссылки на тесты? Что в ответ на мои замечания по делу ты пишешь про какие-то изменения по впуску и прошивке - чувак, ты серьезно думаешь что ты не влазя в поршневую что-то поменял в характере мотора? Тут хватает сказочников которых послушаешь - и не знаешь смеяться или плакать, начитаются вас начинающие автомобилисты, поездят на 10-ке в -40 и потом срача на форуме админам разгребать тонны, наверное все видели как приору в -35 таскали на тросу пока не провернуло ролик натяжителя из-за застывшей смазке и к чему это привело - вот я тебя уверяю, ровно такой-же степени технической отсталости и придут сюда свое фи высказывать про то как ты их подставил.

[Andrej1984]

Вообще после -30 нефиг без предпускового подогревателя к машине подходить. Я заводил еще предыдущую ВАЗ 2115 в -35 на Мобил 3000 5/40, но это было один раз от большой необходимости. Нельзя так делать. У меня в -15 уже машина на подогреве болтается, ибо намного приятней запускать мотор при температуре ОЖ к примеру 60-70гр (я два года назад доставал щуп в -50 при включенном больше суток подогреве на 1,5кВт, масло по щупу стекало). я лью 5ку в своем климате исключительно потому что у меня выход к 220В и подключению подогрева есть всегда.
П.С. сегодня залил Лукойл Люкс п/с 5/40 SL ))) мне можно, у меня мотор 11183. Мне на этом масле вечно можно ездить

[IDOL]

Сообщение от Андрей Александрович

Износ? На наш век за глаза хватит.

Так и я про то же.

Сообщение от ABC_lights

У меня друг с дв рассказывал недавно как у него резина развалилась от морозов, растрескалась и пошло разрушение корда, всего за 3 зимы пришла в негодность, и немудрено т.к. там в -40 колеса первые километры квадратные пока чуть не нагреются

Поди с китая подешевле твой друг колеса приволок. -40 у нас не часто, но бывают. Ничего не растрескалось и не развалилось. Первый раз от тебя услышал.

Сообщение от ABC_lights

ы учти что сейчас тебя и твоих рекомендаций на форуме наслушаются и потом будут склонять на всех ладах когда окажется что их 126/127/116 начинает это масло жрать и скисать к 50-ку

Если он ногами собран из бракованных запчастей, то никакое масло ему не поможет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andrej1984

Вообще после -30 нефиг без предпускового подогревателя к машине подходить.

Машина для меня, а не я для машины. Поэтому пока она заводится ездит, я буду заводить и ездить. А когда совсем замерзнет, отогрею, заведу и поеду.

[Andrej1984]

Сообщение от IDOL

Машина для меня, а не я для машины. Поэтому пока она заводится ездит, я буду заводить и ездить. А когда совсем замерзнет, отогрею, заведу и поеду.

Ну, каждому свое
С учетом нынешних цен на автомобили и предстоящего повышения цен с 1 января 2017года технику надо беречь. И видимо пробег 500тыс км на авто будет скоро не предел.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Александрович

Лил Хадо 5/40, Шелл ХУ 5/40, сейчас Лук sn 5/40. На всех маслах холодный запуск прохолил по разному, но уверенный пуск при -40°С был на всех маслах.

Я вот не верю. Живу не первый день на Крайнем Севере и прекрасно знаю что такое -40 и как в такую температуру заводятся автомобили

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от IDOL

Пуск-то будет, если будет проворачиваться коленвал. Тут народ за износ переживает.

Не будет пуска. Акум быстрее сядет