Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.03.2009, 16:57   #20
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 48
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 20 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Опять Свеча в масле Подскажите ??

Я честно говоря имел ввиду 8кл движок, а по расходу масла за 4 года езды на ВАЗах(до этого были форд и нексия)- для себя сделал вывод(ИМХО конечно)-при езде по городу масло практически не угорает, обороты маленькие. А вот за городом маслице горит, это да. Зависит также от природы масла- синька или минералка, синьку для ВАЗов с 8 кл движками считаю ненужными абсолютно, если не жить конечно в Арктике. Также замечено неоднократно и не только мной, что при заливании масла до максимального или близкого к нему уровня оно(масло) как правило, быстро выгорает примерно до середины по щупу, а потом этот процесс почти останавливается. Сам никогда до максимума не заливаю.
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:06.