Ну дак если патрубок рукой потрогать, он на поверхности резины никода и не будет равен ТОЖ.
Грубое сравнение, но всё же если измерять температуру в гараже термометром висящим на стене снаружи. Площадь резины для отвода тепла снаружи огромна, даже больше чем изнутри (диметр снаружи больше), а резина далеко не лучший теплопроводник.
Для датчика не имеет значение на сколько он там точно на горячую работает, главное чтобы в мороз его отстроить как надо, когда скорость тепловых потоков крайне медленная (мотор с -15С до -20С остывает не один час, если на улице -25С) и погрешность там будет крайне минимальна для пуска по температуре.
Древовидный вид