Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.11.2016, 09:56   #11
Новичок
 
Аватар для papirus78
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 43
Вес репутации: 155 papirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииpapirus78 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина на газе - 10

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Чем лучше будет медь на заправочном клапане?
Да , ничем. Просто медь проще выгнуть по нужным контура при подключении заправочного клапана. Пластик в этом плане хуже, но от баллона до редуктора уложить не проблема (по пластиковым каналам).
Медь от постоянного контакта с газом разрушается/окисляется (химические процессы)и образуется всякий мусор который идёт в редуктор.

Добавлено через 1 час 15 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович Посмотреть сообщение

С радостью выслушаю совет куда? Между рессивером и коллектором рейка не помещается. Это не Вальтеки. Длина шлангов вроде одинаковая, но проверю при случае.
Значит надо ставить на крышку ГБЦ или может примерить его вовнутрь ресивера. Ресивер на е-газе больше (образно), чем на тросе. В любом случае рейку и шланги подачи газа надо убрать подальше от выпускного коллектора и дренажного отверстия.
Кстати, на видео очень хорошо видно переход на газ, двигатель теряет обороты, у меня такого нет. Опять же это возможно из за длинных шлангов.
papirus78 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:40.