буду стораться
зы: вчера отыскал ценники на "живые контрактные" АКПП, те, что можно приехать и забрать, не ожидая доставок и с гарантией, вобщем все три вида гидроавтоматов для Королы (гарантийки, б/у) - 25 тыр, но если смататься за 260 км. до по 15тыр (были ещё и по 8тыр, но с мутным прошлым). Нашлось две АКПП от кресты...... но они тежёлые,обе шли с движками 2LT...... хотел созвониться с Новосибирскими кулибинами, но на прямки не получилось, через пятое колено, на восьмом повороте - "Да, ставят на Калины в Новосибирске АКПП, да, производят ЭУРы", сколько стоят то и другое...... никто не знает Вобщем видать тема пошла в массы, через год-другой будет адекватно стоить эта услуга (канешно если кризис сильно не разозлится)
ОТ Кресты АКПП на Калину не поставишь она для продольного расположения двигателя т.к Креста заднеприводная, а вот на ниву само то но только надо от вэдовой Кресты, Марк 2, Чайзера или Кроуна. В принципе должно быть нормально, заодпо от кардана между коробкой и раздаткой избавиться можно.
ОТ Кресты АКПП на Калину не поставишь она для продольного расположения двигателя т.к Креста заднеприводная, а вот на ниву само то но только надо от вэдовой Кресты, Марк 2, Чайзера или Кроуна. В принципе должно быть нормально, заодпо от кардана между коробкой и раздаткой избавиться можно.
да и нет такой цели, просто самому уже интересно стало изучить, на сколько велики аппетиты у Российского бизнеса. Чего не коснись, менее чем за 200% прибыли никто и звонок не сделает. Вобщем так оно и осталось всё.
Вобщем видать тема пошла в массы, через год-другой будет адекватно стоить эта услуга (канешно если кризис сильно не разозлится) 
Комбинированный вид
