Альтернативные крышки РБ,зарекомендовавшие себя ,клапана которых можно(с небольшой доработкой штатного корпуса ) устанавливать вместо штатной крышки .
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )или SWAG-99902269
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .
Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан ! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке ) и её прародитель :443121321 VAG
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218 Внимание(особое и пристальное !!!) : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=732
Не пугай человека,пилить ничего не надо,берешь бокорезы(кусачки),надкусываешь где воздух выходит,отгибаешь надкусанные части крышки,потихоньку подковыриваешь и клапан в руке.
Коллеги, не стал ломать я эту Мэйли, а поехал с ней в магазин сантехники и подобрал к ней там две похожие резинки. Дома уже воткнул одну из них, встала как влитая, с натягом залезала. Из магаза резинки более мягкие и потолще чуток (не прожатые), чем в старой крышке. Посмотрим как будет работать, а кстати как проверить работает она или нет.
Посмотрим как будет работать, а кстати как проверить работает она или нет.
отсоединить тонкий шланг, заглушить его винтом, а к штуцеру - компрессор и посмотреть на каком давлении откроется. Если не повезет - радиатор печки под замену .
Я вам и Всем гарантирую !
Оригинальная Мейли не наш крышко-солидол !
Параметры у данной крышки ,что по выпуску ,что по впуску-одинаковые на всех комплектах ,которые мною были куплены в периуд с 13 _го по сегодняшний год и день .Честно, с нашим и сравнить не с чем .Умеют делать ,пусть и подноготная у неё Кетай !
Да я то уже инсталлировал ее. Просто раньше обычно "продувал" компрессором на давление срабатывания, даже бачок зубиловский где-то валяется специально для тестирования крышек с заглушенными штуцерами. А сейчас лень уже просто да и верю конструкции мейли.
Да что вы ,какой тут авторитет ,-жизненный опыт просто .
Устал уже пилить и кромсать то ,что по определению работать не будет !
Поэтому и рекомендую ,то что испытали на форуме ,потом сам лично проверил на своём авто когда-то ,и на многочисленных авто своих одноклубников и клиентов ,которые приезжают ко мне ремонтировать свои Калины .
Поэтому рекомендую на данный момент пока данный вариант клапанного узла от данного производителя ,как адекватно работающий и летом и зимой !
Не пугай человека,пилить ничего не надо,берешь бокорезы(кусачки),надкусываешь где воздух выходит,отгибаешь надкусанные части крышки,потихоньку подковыриваешь и клапан в руке.
Линейный вид
