Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.12.2016, 19:58   #11
Постоялец
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 399
Вес репутации: 626 maxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Всем доброго времени суток!
Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой.
Отец пару недель назад прикуривал авто коллеги и когда она отдала ему уже подключенную клемму, назвала "+" массой, а он в темноте не увидел (соответственно он на массу этот "+" и подключил). Короче, клеммы перепутали. Причем мадам, которую прикуривал успела попробовать завестись (а жаль). Клеммы он отсоединил, когда уже почувствовал запах горелого. Сам обжегся, а мне принес на ремонт поплавленные клеммы проводов (пластик немного подплавило).
В общем, сам он доехал без видимых последствий, машина работает как и раньше.
Вот только даже спустя две недели, иногда в салоне чувствуется запах горелого (кратковременно, запах не сильный). Я посмотрел, все что идет от генератора до аккума, видимых изменений не увидел, плавленных проводов тоже. Сегодня опять отец ездил, говорит, вышел из авто и унюхал эту гарь в районе масляного щупа, при этом над непосредственно генератором меньше пахло.
Почему пишу в этой теме - ведь вся нагрузка в момент прикуривания шла на генератор. Но видимых изменений не увидел, авто работает как и прежде.
Что еще можно посмотреть? Горелый запах не становится сильнее, я его замечал обычно когда завожу (скорее всего, в этот момент включенная печка затягивает в салон).
maxim161 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:32.