Мне дважды продавали 1118, первый раз (я тогда еще об этом ничего не знал) я её даже поставил, капот правда задевал за поводок, но после подгибок более года проездил, потом увидел рекомплект и решил штатную реанимировать (потому как та все же чуть задевала и краску сдирала с капота), а после того как ремкомплект долго не прослужил купил еще одну, тут меня продавец и озадачил, что вам какую 1118 или 1117, я рассудил, что раз у меня 1117 то и брать 1117, но на деле она оказалась такой же как и предыдущая (по моему с одного китайского завода), хотя маркировка была 1117, подогнуть её мне уже не удалось, переставил втулки с шаровыми на штатную, так и ездил (стуча о дверь из за большого хода), пока в одном магазине сразу две не увидел, причем обе наши калужские, вот тут то у меня в голове все и встало на место.
Мне дважды продавали 1118, первый раз (я тогда еще об этом ничего не знал) я её даже поставил, капот правда задевал за поводок, но после подгибок более года проездил, потом увидел рекомплект и решил штатную реанимировать (потому как та все же чуть задевала и краску сдирала с капота), а после того как ремкомплект долго не прослужил купил еще одну, тут меня продавец и озадачил, что вам какую 1118 или 1117, я рассудил, что раз у меня 1117 то и брать 1117, но на деле она оказалась такой же как и предыдущая (по моему с одного китайского завода), хотя маркировка была 1117, подогнуть её мне уже не удалось, переставил втулки с шаровыми на штатную, так и ездил (стуча о дверь из за большого хода), пока в одном магазине сразу две не увидел, причем обе наши калужские, вот тут то у меня в голове все и встало на место.
Хмм, значит поиски 1117 все равно ни к чему не приведут, как их отличить?
З.Ы. Замучался менять трапеции, из-за ударов о дверь.
Хмм, значит поиски 1117 все равно ни к чему не приведу
Ну почему не приведут, меня же привели, нужно искать место где сразу обоими торгуют, и сравнивать их приложив друг к другу, разница угла наклона у водительского дворника сразу будет видна, ну или и поводки заодно менять.
Правда у меня тут другая проблема вылезла... купить то я её купил, а взялся ставить лишь в прошлые выходные, как раз на дачу за елкой собрался (давно хотел на огороде спилить )... крепежные отверстия не совпали с моим мотором, но это то пол беды, дрель на даче имелась, просверлить новые отверстия не проблема, но оказалось, что отверстие под вал больше чем нужно, в результате его не зажать, пришлось переставлять центральный шарнир от старой, радует, что вырывающие усилия там не такие большие, как у водительского, и вода на него не попадает, поэтому родной в отличном состоянии, надеюсь прослужит долго, еще тяга мотор задевала, помогла монтировка. Втулки шарнира разогревал, строительным феном, когда менял, заодно смазал все там от души, смазкой для ШРУСов ,сейчас доволен работой дворников.
Вообщем икалось в тот день всем ВАЗовцам наверное долго, это же нужно было на такой простой вещи такой геморрой создать.
Комбинированный вид
