система, которая не воздушит даже при заведомо не плотных соединениях?
На 2й год шланги подогрева ДУ стали лопаться, соединения остальных шлангов подсасывать. Ну не менять же все шланги перед каждой зимой. На стоке К1 достаточно малейшего подсоса или обмерзания клапана в КРБ.
Вот в К2 и Г с Д и применили комплекс мер - пружинные хомуты и другая схема СОД. Да и помпы с прямыми лопастями свою роль играют.
Я пока полумерами обходился - своевременная протяжка хомутов и разнообразные доработки в крышке. Ну и помпа давно уже поменяна. Это не считая ремонтов.
При коротких поездках воздух в малом круге все же накапливается. Печка не бурлит, но эффективно греть начинает только после поездки с открытием термостата. Если к следующей зиме замена машины не будет реальной, займусь более радикальными доработками.
Древовидный вид