Будущее АвтоВАЗа. Архив

[ПешеХод]

Rastr, ИКСрей не Сандеро, но под капотом там такое написано... учите румынский;-)

Кто-нибудь здесь говорит по-русски?
Cineva vorbește ân limba rusă? (Чинева ворбеште ын лимба русэ?)

[Rastr]

Сообщение от ПешеХод

Rastr, ИКСрей не Сандеро, но под капотом там такое написано... учите румынский;-)

Написано может и по румынски, но машина переработана по сравнению с дизайном Логана

[Атом-2]

Вот читаю,тех кто оголтело против авто на букву Х(как они пишут) и думаю:а дома у них бытовая техника тоже вся Российская как и Калины или всё-таки немного не так?

Добавлено через 19 минут

Сообщение от ПешеХод

Rastr, ИКСрей не Сандеро, но под капотом там такое написано... учите румынский;-)

Уточните пжлст в каком месте под капотом?Завтра посмотрю у себя.

[kalinas]

Сообщение от Атом-2

Вот читаю,тех кто оголтело против авто на букву Х

Солидарен. Все-таки Х-рэй надо принять в вазовскую семью)) А вот Ларгус - это пришелец, причем не самый понятный по многим причинам. Приходится терпеть))

[mikrolab1]

Сообщение от kalinas

А вот Ларгус - это пришелец, причем не самый понятный по многим причинам. Приходится терпеть))

А если ему ходовую и трансмиссию от Нивы, то это будет знатный проходимец))) Я серьёзно. альтернатива "длинной" Ниве. Прошу обсудить идею.

[Кубра]

Сообщение от mikrolab1

ЛАДА 4*4 и (Нива) продолжает жизнь, для тружеников села, для любителей покорения бездорожья, для охотников и рыбаков, и не только. И не только в России...
Если не споткнётся об "тележку" (платформу) В0...

Это эмоции, но перевод Лады 4х4 на В0, считаю, ничего нейтрального (не говоря уж о положительном) в стратегическом плане для "Нивы" не принесет. Будет как Ока с китайским двигателем: временное решение, которое с не слишком высокой долей вероятности станет успешным (с одной стороны якобы "улучшенная Гранта" - он-До дороже, а потому намного хуже продается; с другой - Дастер с выходом Креты больше не "король кроссоверов").

Сообщение от Москаль

Кстати падение продаж Калины случилась не от того ,что Калина плохой продукт ,а скорее от того что Веста довольно хорошее предложение ,а добавлять денег при её покупки к нынешней стоимости Калины не так много.

Полностью согласен. Некоторые владельцы не согласятся. Но, хочется верить, большинство подтвердит.

[Rastr]

Сообщение от Атом-2

Вот читаю,тех кто оголтело против авто на букву Х(как они пишут) и думаю:а дома у них бытовая техника тоже вся Российская как и Калины или всё-таки немного не так?

Добавлено через 19 минут


Уточните пжлст в каком месте под капотом?Завтра посмотрю у себя.

Это еще со времен Петра I повелось одним противиться всему иностранному, а с другой стороны другим - хаять все отечественное в принципе, позволяя развиваться разным некчемным иностранным приблудам. Хрей в данном случае как раз в пользу российской концепции автомобиля, в отличие от сандеровского варианта, хотя одна платформа. Под капотом там те же слова встречаются, что и в Логане.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Кубра

... вероятности станет успешным (с одной стороны якобы "улучшенная Гранта" - он-До дороже, а потому намного хуже продается; с другой - Дастер с выходом Креты больше не "король кроссоверов").
...

Тогда уж голый король, если в общем обсуждать семейство кроссоверов, доказавший что можно быть королем даже голым. С другой стороны и Крета наверное уже не будет такой сенсацией как Дастер, действительно поломавший представление об относительной недоступности кроссовера, как в свое время Нива поломала представление о разделении машин на легковые и внедорожники.

[udaff34]

Сообщение от Кубра

Полностью согласен. Некоторые владельцы не согласятся. Но, хочется верить, большинство подтвердит.

Ну ладно промолчу, надо-же и автомобиль потом кому-то продать.

[Т-34-85]

Сообщение от Rastr

О ценах на Лады и Логаны: цены на Лады повышают не для того, что бы Логаны брали, а что бы окупить издержки производства.

И ты и впрямь такой наивный ?

[withoutwords]

Сообщение от Кубра

Дастер с выходом Креты больше не "король кроссоверов").

У него ещё и однояйцевый близнец-конкурент появился, но более симпатишный.
По полному приводу на весту сказали нет, не будут создавать конкурента выше указанным авто. Слова одного из директоров Лада-Ижевск. Были на дне открытых дверей в субботу. Почитать-посмотреть можно тут.