Цитата:
Сообщение от reznik
Вот Вы мне скажите антифриз протекает по плохо зажатым патрубкм когда машина прогрета и на холодной ? Печка на горячей авто тоже не течёт ,но стоит остыть и потекла.
|
Думал над этим.
Я так понимаю что в какой-то момент уплотнитель печки перестает амортизировать.
Те лапки удерживающие уплотнитель немного разогнулись от повышенного давления , уплотнитель слегка задубел.
И однажды он просто стоит на своем месте но упругой деформации в нем УЖЕ НЕТ.
Но и щелей и протечек тоже еще нет.
В этом случае при прогреве и расширении его поджимает и он даже может держать какое-то давление.
При остывании он снова возвращается в описанное выше состояние.
При остывании еще сильнее (ну пусть замерзании) появляется щель и течь.
Других вариантов не вижу.
Если не принять мер то процесс идет дальше и однажды уплотнитель (бачка РП) не выдержит давления и будет фонтан горячей ОЖ под ноги.
Древовидный вид