Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Шины и колесные диски

Шины и колесные диски Обсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.12.2016, 11:41   #11
Свой человек
 
Аватар для Михаил 194
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 649
Вес репутации: 30 Михаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил 194 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Михаил 194 с помощью ICQ
Re: Зимние шины - кто какие выбрал (часть 7)

Кордиант сноу кросс 185/65/15, рено логан.
Спасибо Анатолию за консультацию! Сам даже и не думал рассматривать эту модель)
Теперь опробовал на разных типах покрытия, можно и написать.
Отбалансировалась довольно странно - 2 колеса груза по 5-10 гр, а 2 - 40-45.
После того как выехал на сухой асфальт жена спросила что у нас поломалось в машине, что так воет - ровно на 40 км/ч вой был жуткий, но уже к 60 замолкал (смеялась что можно на спидометр не смотреть когда знак 40 стоит - сбрасывай скорость пока не завоет). Сейчас проехал уже больше 1000 км, шум стал умеренный и не раздражает, пульсаций нет. Собственно это и все минусы резины)
Езжу спокойно, машина без АБС.
По сухому асфальту ехал макс 110 км - никакого сноса, дискомфорта или виляния не замечено.
По гололеду на асфальте и укатанному снегу - уверенно трогается и останавливается, управляется отлично.
По снежной каше - курсовая устойчивость и гребучесть хорошая.
По рыхлому глубокому снегу - отлично! Даже лучше чем НФ5)
После корейской шиповки, на которой было реально страшно ехать (зато тишина была как на летней) - на этой просто отдыхаешь- без разницы какая погода и что под колесами. Однозначно стоит своих денег. Посмотрю как будет терять шипы к концу сезона- тот же гиславед НФ5 в первый сезон у меня терял 5 - 10 шт с колеса.
Михаил 194 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:34.