Калина на газе - 10

[IDOL]

Сообщение от serguna 3791

просто подмешать газ выше уровня жидкой фракции в бочке.....

Он и так там есть. Нужно подмешивать газ, который остается газообразным при давлении, при котором пропан сжижается.

[goshaguz]

Сообщение от serguna 3791

Всем привет! Подскажите пожалуйста

У меня стоят снизу .работают нормально .Так как ближе к радиатору и понели нет места.Просто блин если что надо лезть с ямы к ним и снимать защиту.А с другой стороны не каждый день туда лазим. Были раньше посередине врезка коллектора и закреплённые лёжа на него что есть не айс. Вризал их прям близко к головке.
Только внимание на врезку во второй цилиндр надо чуть левее делать штуцер,а то трубка щупа может не сесть.У меня в при тык вышло.Делал на снятом а так делают прямо не снимая с низу сверлят.и тогда не ошибёшься ..точно...

[Ilya1979]

Сообщение от goshaguz

У меня стоят снизу .работают нормально ....[/COLOR]

Аналогично.

[serguna 3791]

у нас то зима полгода,а у вас зимушка

[IDOL]

Сообщение от serguna 3791

у нас то зима полгода

Картонка перед радиатором хорошо помогает.

[serguna 3791]

Димитровград,у тебя,как я понял,форсунки стоят за движком со стороны салона?шланги какой длины?

Добавлено через 1 минуту
картонка это вата,когда за бортом -30

[goshaguz]

Нет .Не сзади а со стороны радиатора .От рейки шланги желательно ближе делать.
Сзади это на 8 клапанные делают

[serguna 3791]

там же места совсем нет,два радиатора стоит,да и мёрзнут форсунки

[BorodachN]

Декоративная крышка их прикрывает, а вот редуктор желательно утеплить ...

[Valeron74]

Сообщение от goshaguz

Нет .Не сзади а со стороны радиатора .От рейки шланги желательно ближе делать.
Сзади это на 8 клапанные делают

На 8 клапанов только тупые установщики так делают, а те кто с руками непосредственно на впускной коллектор ставят. Их даже не видно под впускным ресивером.