Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Цитата:
Сообщение от Patriot63
при нагревании до рабочей температуры и открытии большого круга, в расширительном бачке начинаеться бурление пузырей.Если открыть пробку расширетельного бачка, то уровень жидкости поднимается выше всех отметок и вытекает
Если прокладка пропускает,то жидкость и при закрытом термостате будет подниматься.Куда подключил расширительный бочек при переходе на грантосистему?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Цитата:
Сообщение от Алексей296
Если прокладка пропускает,то жидкость и при закрытом термостате будет подниматься.Куда подключил расширительный бочек при переходе на грантосистему?
вот родная система калины
Я сделал что бы было вот как в гранте
Получается нижния патрубок радиатора соеденил напрямую через проставку к приёмной трубе.
В результате когда авто прогревается до рабочей температуры, в расширительный бачок идёт фонтан жидкости с низу, с пузырьками воздуха.
Уже и два раза пробовал разные головки, и штук 5 прокладок, и даже блок отвозил на фрезеровку плоскости, проблемма не уходит.
На холодную все нормлаьно, как только открывается большой круг, в расширительном бачке война )
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Цитата:
Сообщение от Patriot63
Получается нижния патрубок радиатора соеденил напрямую через проставку к приёмной трубе.
т.е. РБ остался подключен к нижнему шлангу радиатора? Подогрева дросселя нет. Вместо старого термостата соединил патрубок приемной трубы помпы с нижним шлангом радиатора. Так?
__________________
"... Ежели человек какую-то вещь собрал, то другой человек эту вещь завсегда разобрать сумеет..."
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Цитата:
Сообщение от Timmans
т.е. РБ остался подключен к нижнему шлангу радиатора? Подогрева дросселя нет. Вместо старого термостата соединил патрубок приемной трубы помпы с нижним шлангом радиатора. Так?
Да да все верно, проблемма частично решена, продиагностировал подсос воздуха через гильзу 2го цилиндра.
Устранил подсос воздуха, теперь все нормлаьно, все прогревается.
Встал вопрос в другом, при включении печки в ноги и на лобовое стекло, в ноги идёт очень теплый (горячий) воздух, а вот на лобовое стекло, со стороны водителя дует холодом, со стороны пассажира более менее теплый воздух. Где искать решение проблемы? Это что то с заслонками? или что?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Поставил кран для спуска воздуха на дроссельном узле через тройник на выходе. Как я понял хрень полная. Нахватал воздуха походу. Лучше соединить перемычкой два шланга чтоб воздух не скапливался там, убрав тем самым обогрев ДУ. Если печка булькать перестала и еле греет, то она пустая и там один воздух?
__________________
Люблю Калину
Последний раз редактировалось ixbt; 07.02.2017 в 12:52..