Мне WD-40 помогла. Мучился год с задней (включал "через 4") и последние полгода с 1 передачей (тоже через 2 или 4), думал помер синхронизатор. Одно сомнение было (что сцепление) - иногда первая включалась нормально.
Наткнувшись на эту тему, попробовал - новая "среднего размера" вэдешка с трубочкой, плюс ещё одна трубочка - соединил узким скотчем (вдоль, для герметизации), плюс сверху обе трубочки обмотал тоненьким медным проводом 0,5 мм (жила кабеля комп. сети), чтобы трубки не улетели внутрь.
В общем - полил от души (грамм 100 точно) в верхние круглые отверстия у начала лепестков и немного вообще внутрь (на вилку нажимного), поворачивая раза 3-4 коленвал г-образным накидным. Также немного побрызгал "за ту сторону диска" - через демпферные пружины - чтобы попало на шлицы с той стороны и смочило накладки - чтобы не так вело, если что. Шлицы на моём сцеплении видно (блестели смоченные).
Результат был мгновенный и отличный - задняя включается сразу без хруста, первая с места ни разу не "тупила". Сила выжима и переключение на первую со 2 не изменились (в принципе, устраивает). Через неделю после процедуры несколько дней сцепление включалось чуть-чуть рывком в конце (видимо накладки пропитались вэдешкой), но потом и до сих пор (около месяца и 1 тысячи по городу) сцепа стала работать идеально (лучше чем до смазки). Пробег сейчас 80, режим езды - "пенсионерский" по городу. Автору способа огромное СПАСИБО .
Древовидный вид