Если датчик температуры приделать внутрь воздуховода, то система будет сразу подгонять температуру выходящего воздуха под положение задатчика (крутилки холодно-тепло)?
Если датчик температуры приделать внутрь воздуховода, то система будет сразу подгонять температуру выходящего воздуха под положение задатчика (крутилки холодно-тепло)?
Получится явно хрень.
Пример:
В салоне -20, задатчик на +20.
Двигатель прогревается, воздух в воздуховодое доходит до +20 и?
В салоне то те же -20, а мозги буду думать, салон догрет и заслонку начнут двигать на забор холодного воздуха, т.е. вы получите +20 из сопел, а не в салоне.
Для примера - при прогреве салона со всем штатным, температура н выходе из сопел доходит почти до +70.