А внешняя или внутренняя колодка изнашивается быстрее?
На одну колодку давит поршень,на другую скоба.Если в их кинематике всё хорошо,то износ равномерный,Если что то где то подкусывает-то ваша картина.Нужна смазка и прфилактика суппорта,ну и смотреть конкретно(специалисту)всё ли так.Просто замена колодок тут не поможет.
На одну колодку давит поршень,на другую скоба.Если в их кинематике всё хорошо,то износ равномерный,Если что то где то подкусывает-то ваша картина.Нужна смазка и прфилактика суппорта,ну и смотреть конкретно(специалисту)всё ли так.Просто замена колодок тут не поможет.
Вот я ж почему и спрашиваю "пациента")
Если внутренняя: то возможно проблема с резиновым уплотнителем, который защищает пространство между поршнем и цилиндром от попадания грязи и пыли. Тогда надо бы произвести извлечь поршень из цилиндра, прочистить его и заменить уплотнитель.
Если внешняя: то тут похожая ситуация, повреждён уплотнитель направляющих суппорта, которые отодвигают его на своё место после прекращения торможения, тоже могла попасть грязь/пыль, разобрать, почистить, смазать, поменять уплотнитель.
Комбинированный вид
