Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Bowyo
Сомневаюсь что пробку выгнали.
Чтоб ее выгнать надо сначала открыть большой круг , иначе никак.
А он не открывается из-за воздуха в термостате.
Типично проблема с пробкой выглядит так.
С утра по морозу пробку выгоняешь и весь день печка работает хорошо.
Если перерыв меж поездками не более 2-3 часа.
На след день с утра тож самое.
Если в процессе езды горячая печка вдруг стала дуть холодным то это криминал.
Обычно это значит что в процессе езды произошла потеря ОЖ и уровень в РБ сильно упал.
Во! Да, печка стала лед, антифриз выпленуло через крышку, приоткрыл крышку, постоял на заглушенном, подождал пока остынет, печка снова стала еле теплой (приятной), поехал и через метров 400, стала снова ледяной.
Добавлено через 2 минуты
И антифриза много не ушло, было выше отметки макс, когда выпленуло, стало на отметки макс.