Алексей 705,Алексей привет! зарядка это целая наука))) а пороще если он кислотный то ток заряда не должен превышать 1\10 ёмкости акб и не более того-же превышения напряжения на клеммах акб заряжать непрерывно в течении 6 часов с контролем плотности и температуры электролита при превышении температуры более 50 градусов заряд прекратить отсутствие роста плотности в течении 30 минут заряд тоже прекратить . щелочной акб заряжается немного подругому там важен только ток заряда и время непрерывного заряда составляет 8 часов с циклами заряд разряд по причине более медленного востановления ёмкости пластин чем у кислотного акб
подскажите где можно купить зарядник для радиотелефона Gigaset A220?
как аналог подходит зарядник DCH2-050EU Emerson, но его не могу найти ...
или, быть может, у кого остался от старого телефона...
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
если я правильно понял Диму, то напряжение можно превышать тоже на 1/10. много мнений по этому поводу в инете и каждый с доказательствами)), но на сайте акома прямо написано, что напряжение должно быть 16 вольт. кто врет?))
Александр.63, в машине ток заряда ограничивает реле заряда контролируя напряжение на выводах генератора и гена является 3х фазным то и ток заряда не постоянный а плавно меняющийся согласно синусойде а значит и напряжение тоже плавно меняющееся если есть желание подробнее узнать тонкости работы гены то это целая дискуссия)))))))))я 2 года работал аккумуляторщиком в локомотивном депо на жд а там есть целый регламент работ по обслуживанию акб)))))))))
Добавлено через 10 минут Алексей 705, если акб свинцовый то не более1\10 напряжения полностью заряженного акб но при этом не превышая 1\10 тока ёмкости акб .есть так называемый горячий заряд с превышением тока заряда 1\5 ёмкости акб в течении не более 2х часов но при таком заряде можно убить акб пробив межпластинное растояние большим током и замкнув положительную и отрицательную пластину и в зависимости от ёмкости акб можно получить минимум выкипание электролита а максимум взрыв банки акб
Добавлено через 6 минут Алексей 705, а если это щелочной акб то ему превышение напряжения на пластинах акб не так страшно как кислотному но у него есть большой недостаток заключённый в более медленном востановлении плотности пластин и более низким током короткого замыкания они более безопасны в случае короткого замыкания на клеммах акб по этой причине на электропоездах установлены щелочные акб
я 2 года работал аккумуляторщиком в локомотивном депо на жд
Цитата:
Сообщение от митя2401
в машине ток заряда ограничивает реле заряда контролируя напряжение на выводах генератора и гена является 3х фазным то и ток заряда не постоянный а плавно меняющийся согласно синусойде
В машине НЕТ реле заряда, есть регулятор напряжения.
Напряжение в машине почти прямая, у аккумулятора тоже есть емкость и он дополнительно сглаживает скачки напряжения.
Судя по возрасту, вы должны помнить машины с амперметром (смотри видио). https://youtu.be/D4PbBFvF3zc
Александр.63, всё правильно вы говорите в идеале оно так и есть но вы не берёте в учёт сопротивление провода идущего от гены к акб которое создаёт разницу потенциалов между клеммами акб и гены? а таблетка установлена на щётках гены не просто так а с расчётом наименьшей потери напряжения на проводах и более точного контроля напряжения на клеммах гены и если вы знакомы с электрикой то понимаете что в цепи переменного напряжения сопротивление цепи имеет большее значение чем в постоянной по причине периодичности нарастания и затухания эдс . Думаю что обьяснять работу диода а тем более диодную сборку в трёх фазной цепи с общей нейтралью и что такое среднее значение напряжения в выпрямленной цепи ? конешно вы можете не учитывать всех этих факторов а брать грубый расчёт что после выпрямления на клеммах гены будет идеальное постоянное напряжение? тогда подключите осцилограф к клемме генератора и посмотрите какую картинку рисует луч ? я не хочу ничего утверждать и соглашусь что я никудышный электрик а уж тем более электронщик((((((((((( да я помню генераторы постоянного тока которые устанавливались на тракторах и москвичах и вместо электронного реле в то время применялось механическое но в электричестве не так всё просто как видится со стороны
Добавлено через 7 минут Александр.63,если вы решили меня поправить что я регулятор напряжения обозвал реле заряда здесь вы правы но я писал в более понятной форме для всех . хорошо в следующий раз когда захочу высказать свои мысли я буду стараться высказываться только техническим языком
Александр.63, в ютубе есть всё а личный опыт как говориться не пропьёшь))) желаю вам удачи в тёмном мире электричества а так-же быстрых и правильных действий в поиске неисправностей в дебрях проводов дорожек и PN переходах!!!!
вот и в интернете так - задашь простой, казалось бы, вопрос, а потом...))))) ребята, не ссорьтесь! я потому и задал, что увидел на сайте акома о напряжении в 16 вольт для зарядки кальциевых аккумуляторов, а большинство зарядников выдает 14.5, на коробке "кедра" вообще написано номинальное выходное напряжение 12 вольт. Но я понял, о чем вы толкуете.
Линейный вид
