при резком разгоне на повышенных оборотах (3500-4500) вторая передача включается с отвратительным хрустом.
Это особенность наших коробок.
1 передача коротковата.Об этом давно уже писали.
Я с молоду привык привык работать сцеплением с двойным выжимом (вверх)и перегазовкой(вниз).
Хоть сейчас и есть синхронизаторы,но нужно все же жалеть машинку.Так ей легче и коробка дольше прослужит. Мы не автогонщики,где переключают передачи не сбрасывая газа(вверх) и переключают рывком.
Раньше любил гоняться,переключался так,синхронизатор 2 скорости очень быстро захрустел.
Древовидный вид