Ну, если верить их сайту, не совсем так. Росдот заказывает производство колодок ТИИРу по своим спецификациям, а не просто переупаковывает колодки ТИИР, как лада-деталь и подобные. Т.е., фрикционный состав там, безусловно, ТИИР. Но конструктив якобы другой. В частности, пишут про какой-то теплоизолирующий слой, который предохраняет тормозную жидкость от закипания и которого в колодках под маркой ТИИР нет. За достоверность этой информации, естественно, не поручусь, но в приведенном КалинаVodом тесте она тоже присутствует.
Древовидный вид