чётко прослушивается стетоскопом свист в районе дросселя на ХХ, без стетоскопа тоже слышен, звук, как будто турбина раскручивается, звук только на ХХ, когда заслонка закрыта, что это? Воздух с таким звуком проходит сквозь щель между заслонкой и ДУ? У кого нибудь есть свист на холостых? Тросовый привод.
Можно ли не менять контурную прокладку между ДУ и ресивером после снятия ДУ? А то страшилок тут у вас начитался про резиновые изделия, хочу почистить ДУ