одна и таже колодка на диске большего радиуса будет тормозить гораздо эффективней
как так?
Я тоже читал что главное - усилие. Но почему при переходе с 13" на 14" все отмечают лучшее торможение? правильно, больше площадь! Усилие остается то же. Почему ставят 2, а то и 4 и больше тормозных цилиндров и колодок на колесо, вместо того, чтоб просто увеличить усилие?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Древовидный вид