Мне почему-то кажется, что на машины класса В ставить гибридный двигатель особого смысла нет. Усложнение, удорожание конструкции есть, а эффект мизерный. Сильно подозреваю, что приведённый расход будет близок в действительности только на трассе (где он и так почти приближается к указанной цифре), а вот в городе жрать будет примерно также..
Здесь лучше что-то одно: либо бензин, либо электричество (с регенераторами, подпиткой от окружающей среды).
Древовидный вид