mrbin, первое что приходит на ум... проверить свободность перемещения тросов в оболочках...
Выравниваются скорости валов... возможно требуется навык в перегазовке... масло в КПП заводское? У многих помогает замена масла- передачи включаются намного легче
По поводу тросов: остальные перемещения передача->нейтраль происходят же нормально. Данная проблема только при 5 передача->нейтраль.
По поводу масла: да, масло заводское. Уже все прочитал по этому поводу, не знаю что и делать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mrbin
По поводу тросов: остальные перемещения передача->нейтраль происходят же нормально. Данная проблема только при 5 передача->нейтраль.
По поводу масла: да, масло заводское. Уже все прочитал по этому поводу, не знаю что и делать.
И забыл сказать, когда машина не заведена-передачи включаются без проблем, но с 5 на нейтраль та же история. насчет последнего: я уже приловчился с 5 переходить, но сама суть-должно же быть решение проблемы!
По поводу тросов: остальные перемещения передача->нейтраль происходят же нормально. Данная проблема только при 5 передача->нейтраль.
По хорошему осмотреть бы механизм выбора передач,вынув его из кпп,а именно район селекторной решетки,где хитрая блокировочная пружинка от включения задней скорости.Сдается мне что там ваши подзаедания возвращения в нейтраль,но для начала все таки проверьте затяжку крепления кронштейна тросов и самого механизма в кпп в подкапотном пространстве.
Комбинированный вид
