Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Alex-68, да какая там безопасность... у меня ни одного аэрбега нет((
Здесь в другом вопрос - машинка-то маневренная и на 4й скорости обгон фур удаётся на ура... я просто не любитель ездить за вереницей ленивых седанов, имхо.
Сейчас по управляемости, конечно уже устала машинка, а вот первое время входил на 60-70 км/ч в крутые повороты, мне очень с машинкой повезло по настройкам подвески и рулевой... чего не могу сказать о предыдущей 11183, вот она плавала как обмылок, ватное было управление.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А если без подколов, то по трассе еду 105/130 (где 130 можно). Но на обгонах, на двухполосках, беззастенчиво топлю педаль в пол до 140 и вот тут радар-детектор очень кстати, бывает.
И еще приведу простой пример. Отремонтированная дорога, ремонт закончен полгода назад, но знаки 40 (с протяженностью 10 км) до сих пор стоят. Можно либо тошнить 55 км/ч, либо ехать 90 без лишних переживаний (быстрее все равно не стоит, т.к. лазер радар-детекторы не ловят).
А сколько раз запиликавший радар-детектор предупреждал: «Бди!». И действительно через некоторое время, в каком-нибудь неудобном для обгона месте (когда прерывистая пошла и тут, почти сразу, знак запрета обгона), стоит себе сиротливо какая-нибудь Арена или Крис. А через метров 500 – машина ГИБДД, ожидающая клиентуру...
ИМХО, радар-детектор архиполезная вещь.
Да нет, не святой.
Просто стараюсь не нарушать - в том числе не превышать скорость сверх установленного бесплатного лимита, не обгонять через сплошную в закрытых поворотах и так далее.
Радар-детектор, на мой взгяд, дает чувство безнаказанности - водитель всегда готов валить "на все деньги", зная, что РД его предупредит о засаде. О засаде-то предупредит, а вот от Камаза, в том самом закрытом повороте, не убережет. Или от вылета с убитого напрочь моста в реку ("неровная дорога", "ограничение 40" - наверняка гаишники же кормятся). Или от столкновения с кучей щебня ("ремонтные работы" + "скорость" на идеально гладком участке трассы). В общем, привычка "валить, пока РД не запищит" - очень-очень плохая.
не обгонять через сплошную в закрытых поворотах и так далее.
Само собой. Есть старое доброе правило: не вижу – не еду.
Цитата:
Сообщение от frei
Радар-детектор, на мой взгяд, дает чувство безнаказанности - водитель всегда готов валить "на все деньги", зная, что РД его предупредит о засаде.
Это как утверждение: «оружие убивает». Убивает, да, но не оружие, а человек им управляющий. Так и тут, если водитель балбес, то он и без радар-детектора фигню будет творить.
Для меня же это устройство – возможность знать о дороге чуточку больше.
Цитата:
Сообщение от Дени-СЫЧ
круиз-контроль это полезно и удобно.
Бесспорно. Но я вот прям советую, в конце майских вечером (а лучше в Августе в воскресенье), проехаться по маршруту Михайлов (Рязанская область) – Москва. Будет любопытно, как Вам поможет круиз в длиннющих «паровозиках», которые тащатся от 0 до 80 км/ч. (Спойлер: никак).
Линейный вид
