Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[mig-quick]

alebas, Прикольно! На первой фотке мужичонка в пиджаке наверно матькается в полете.
А по существу - наша доморощенная Нива и Шеви-Нива это все таки разные авто. Мне например непонятно почему не выпустить до предела упрощенный вариант теперь 4Х4. Кузов, двигатель минимум комфорта. Любители экстрима и не богатые (а я бы сказал - бедные) жители глубинки на ура бы разбирали такой вариант. Почему наши менеджеры смотрят в сторону "одной покупки" а не массовой. А то как в анекдоте - щас вон тот посетитель съест салатик и оплатит месячную зарплату всех работников ресторана. Ну а про мощность двигателя - не надо за ней гнаться, надо момент увеличивать на низах. Тут два пути - либо дизель, либо новый мотор на бензине. Скорость в поле нафиг никому не нужна в бытовой сфере - это не ралли. В разных направлениях надо работать, в разных.

[4187]

Сообщение от mig-quick

Мне например непонятно почему не выпустить до предела упрощенный вариант теперь 4Х4. Кузов, двигатель минимум комфорта. Любители экстрима и не богатые (а я бы сказал - бедные) жители глубинки на ура бы разбирали такой вариант.

Для производителя это выйдет дороже, и соотвественно для покупателя. Т.е. например нива в минималке имеет передние эл. стеклоподъемники как и все остальные вазы. И если в стандарт поставить ручные стеклоподъемники то итоговая цена не понизится, а повысится, потомучто для единственной модели в единственной комплектации (к примеру) придется выпускать (или искать поставщика) эксклюзивного механизма стеклоподъемника. А мелкосерийное производство оно всегда дороже крупносерийного. Т.е. чем больше тираж одной детали тем меньше ее итоговая стоимость.
Для этого производители используют так называемую унификацию, когда одна и таже деталь используется во многих моделях. И идут даже дальше - объединяются в альянсы, где таже самая деталь используется не только в моделях одного производителя, но и в моделях других производителей, входящих в альянс. Как пример отопитель весты, который используется в ларгусе, рено логан, дастер, ниссан альмера, террано, может еще где-то. А если для весты сделать свой отопитель, то цена машины вырастет, т.к. для этого нужно наладить мелкосерийное (относительно) производство этого отопителя.
Ну как-то так