Доработки Кросса для езды по грунту

[SPIRITUS]

Сообщение от Vovik/

Так что всё у вас нормально с Пирелькой ,производители не даром свой хлеб кушают.

производители шин хлеб не даром едят, но вот если посмотреть на машины универсальные в прямом и переносном смысле, то пожалуй из того что я видел, у Кросса самая экстремально дорожная резина)))) Причем как вы понимаете именно Калина одна из самых ...ээээ...слабеньких и низкоскоростных. Продавалась бы она в Майами или хотя бы в Сочи, тогда другое дело, но когда авто сделанное в России не может нормально выехать из салона почти половину времени в году - это странно. А ведь есть еще и регионы, где дороги никакие. Там не хотят продавать Кроссы?

И почему это шины на гоночных болидах Ф1 по рисунку вполне приличные? И как они справляются с отводом воды на 200-300км\ч

и что то канавки сквозные и нет огромных продольных...не смотря на огромную ширину.
Сдается мне что наша Пирелька делалась исключительно для бесшумной езды. Вот только маркетологи немного забыли что у нас ровного гладкого асфальта пока не много в Москве, а тем более в стране. А на грубом асфальте и без оного вообще она уже шумит довольно громко, а порой громче всесезонки.

[Peacemaker]

Сообщение от SPIRITUS

И как они справляются с отводом воды на 200-300км\ч

А никак не справляются. Они только с влажным асфальтом справляются. А в сильный дождь и гонку остановить могут

[SPIRITUS]

Сообщение от Peacemaker

А никак не справляются. Они только с влажным асфальтом справляются. А в сильный дождь и гонку остановить могут

Вы не правы. Шины справляются. Гонки останавливают по другой причине - шины слишком хорошо отводят воду и в результате шлейф брызг полностью перекрывает видимость тем кто сзади. Сами понимаете что опасно нестись 300км\ч ничего не видя при том что перед вами соперник резко тормозит перед поворотом с 300 до 100 за несколько сек.


То как это бывает https://youtu.be/TexS525nBPY
Так что остается догадываться зачем Пирелли делает почти идеальную елочку для Ф1, а для нас это цинтурато верде))))