Цитата:
Сообщение от Андрей710
Обороты могут быть нестабильными на ХХ и начать плавать вверх-вниз или зависать из-за ДПДЗ и его ответного разъёма !
|
Андрей, это наверное ответ на мой вопрос :
Калина 1,6 8V с Е-газом.
Сегодня на ХХ начали гулять обороты от 850 до 950 "пилообразно"
"Никогда у нас такого не было - и вот опять !"
Встречал в темах указания на неисправности ДПДЗ, ДМРВ, клапан адсорбера, ДУ ... что ещё ?
Как мне действовать последовательно :
- менять ДПДЗ ?
- проверять клапан адсорбера ?
- снимать и промывать дроссельный узел ?
- проверять ДМРВ ? просто отключить и посмотреть, что изменится ...
Некоторые вапче пишут, что нужна прошивка ЭБУ на новую версию ПО. По-моему, это не выход. Надо неисправность искать ...
Спасибо Вам за ответы.
ЗЫ. Троение двигателя вроде поборол, клапана отрегулировал (были зажаты на 0.1 первый и восьмой выпускные за 70 000 пробега без регулировки, вовремя спохватился - компрессия пока по 14 очков в каждой банке)
Древовидный вид