|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13
В Питере вроде хорошая погода установилась и я наконец смог машиной заняться, а то как то жаба душила кучу бабок отдавать за то что и сам могу... напомню у меня у ремня зубья съело... поменял помпу, ремень, купил копресометр, мерю... первый 15, второй 10 (но там я совсем маловато крутил), третий 15+... ну думаю все пронесло, отделался малой кровью, раз первый в норме то и 4-й тоже в норме должен быть... и фиг, стрелка даже не пошевелилась... :( Все же решил завести, вдруг грязюка попала или еще что го, поработает и придет в норму, но все безрезультатно, короче в задницу эту ФМ, раз уж движок вскрывать буду на безвтык переходить, Костромской или СТК, какой под свой размер быстрее найду.
|