Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.05.2017, 11:45   #11
Костромская ячейка
 
Аватар для alekw44
 
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 347
Вес репутации: 25 alekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущееalekw44 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для alekw44 с помощью ICQ Отправить сообщение для alekw44 с помощью Skype™
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

вобщем трабл следующий: горит давление масла...
Что делали: на 1 и 2 цилиндрах компресия была около 7, притирали и заменяли выпускные клапана и заменили 6 гидриков (легко продавливались пальцем). Масло, фильтр масляный новые. Масляный насос ставили новые уже 2 шт-толку ноль.... Магистрали масляные продуваются, клапана перепускные работают. Давление масла измеряли манометром: на холодную при оборотах в 4000 выдало 1,2 атм...
Где копать?! машину уже 7 дней оживить не могу...

Вкладыши снимали, смотрели. Провёрнутых нет, все нормальные, без царапин и повреждений
__________________




Жизнь грустная? - зато зарплата смешная!!!
alekw44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:01.