Установил радиатор, термостат и фильтр АКПП на Калину. Прогрел хорошо, двигатель до 100 гр(раньше и АКПП нагревалась до 100) теперь АКПП нагрелась до 84. Проехался нормальн. Теперь пробки покажут. Чуть позже выложу фото
Термостат брал здесь https://www.drive2.ru/o/b/2289857 включается с 45 гр и делит потоки. Чем выше Т тем больше поток через дополнительный радиатор. К 75 гр почти весь поток идет через дополнительный радиатор. Радиатор от КИА сорента древних модификаций. При включении двигателя с 45 гр дополнительный радиатор и фильтр начинают нагреваться. В остальном, особых изменений не заметил. Посмотрю какая Т будет в пробках(у меня видно на дисплее).
Последний раз редактировалось strannikk; 23.05.2017 в 23:09..