варили полуавтоматом? в салоне разбирали что нибудь?
Варили тонкими электродами. Из-за этого прогревался металл насквозь. В лонжероне загорался антикор, но тух быстро без доступа кислорода.
Покрытие пола задирал, чтобы осмотреть изнутри. Дым шёл из отверстий в полике, но металл не нагревался. т.к. лонжерон мощный и теплоёмкость его велика.
В салоне до сих пор воняет гарью.
Варили тонкими электродами. Из-за этого прогревался металл насквозь. В лонжероне загорался антикор, но тух быстро без доступа кислорода.
Покрытие пола задирал, чтобы осмотреть изнутри. Дым шёл из отверстий в полике, но металл не нагревался. т.к. лонжерон мощный и теплоёмкость его велика.
В салоне до сих пор воняет гарью.
так всё серьёзно ... можно теперь с К2 стаб смело ставить )
Саня, а ты с Грантовским стабом не попадал в засаду с резонатором? Не касались они у тебя друг друга? После замены стаба Фобос в упаковке Лада Имидж стоял чики пуки. А купленный на замену резонатор пришлось подрезать и переваривать.... Фирму не запомнил....
Саня, а ты с Грантовским стабом не попадал в засаду с резонатором? Не касались они у тебя друг друга? После замены стаба Фобос в упаковке Лада Имидж стоял чики пуки. А купленный на замену резонатор пришлось подрезать и переваривать.... Фирму не запомнил....
Саня, а ты с Грантовским стабом не попадал в засаду с резонатором? Не касались они у тебя друг друга? После замены стаба Фобос в упаковке Лада Имидж стоял чики пуки. А купленный на замену резонатор пришлось подрезать и переваривать.... Фирму не запомнил....
у меня касались. Сначала попробовал сыграть кронштейном задней опоры и самой опорой к кронштейну, а сдесь я не попал пазами при установки задней опоры когда менял. Это помогло немного но зазор был ещё мал т.к. при резком разгоне всё же доставало. Тогда взял обыкновенную бобку - по мойму 3-тий номер и сдавил немного трубу на против стаба. Стало ещё немного больше зазор. И последнее завершающие это пришлось подогнуть подвесной крючёк на резонаторе и подкинуть вторую подвесную резинку- возможно это надо было сделать сразу. Резонатор, подушки двигателя и стаб всё от гранты у меня последние 130 т.км и до стаба больше не касалось
Комбинированный вид
