Всем привет. Поведайте господа, у кого какие пробеги на Калинах после установки газа? Интересует интервал регулировки клапанов (на восьмидырых) и фактическая усадка и как чувствует себя головка и сам двигатель в целом? Это один вопрос.
Второй: выявил тут одну странность я - после установки газа и проехав 5 т.к., сунулся смотреть масло (ранее я его проверял - разок от замены до замены, меняю раз в 6-7 тысяч, т.к. езжу на Лукойле полусинтетике, а езжу на нём т.к. предыдущий владелец 70 т.к. проехал на нём и прыгать на другое не стал) и чуть не упал - его там было на сантиметр ниже минималки, а наливал 3 литра, как положено. До этого не ела ни капли. Течей нигде обнаружено не было. Масло я заменил, налив слегка не доходя максимума и стал ездит и постоянно контролировать. Короче масло убывает, грубо говоря по пол литра на 2-3 тысячи, это порядка литра - полутора на десятку. Стал грешить на МСК или ещё на что, замерил на всякий компрессию - 14 по всем цилиндрам, давление масла - 3 на прогретой. Стал я курить форумы и выяснилось, что не одинок я в этом вопросе, постов на тему "После установки ГБО стала жрать масло" мелькает - пруд пруди. Хотя я тоже всегда был уверен, что это влиять никак не должно. Есть подозрение, что угорает масло из-за не очень высокой температуры вспышки у "Лукойла Люкс". Один человек на каком-то из форумов так-же аргументированно обосновывает тот-факт, что бензин масло смывает, а вот газ - действительно сжигает. Сижу думаю как быть?
Древовидный вид