Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.05.2017, 13:22   #11
Свой человек
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Сообщений: 738
Вес репутации: 1521 koluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик детонации

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Жалко а что делать. Ошибка 0328 давно. Щас уже 80 тыс пробег. Не капиталить же мотор без гарантированного результата.
А когда проходит чек, это хуже. Контролер переводит уоз в позднее расчетное положение. Мотор тупит, расход растёт, если так и ездить, для движки будет хуже.
Понятно, серьезная у Вас проблема.
А не пробовали несколько датчиков? И все-таки ключем затягивать с нужным усилием?
Вроде тут читал, что датчики попадаются не всегда хорошие...
После замены датчика ЭБУ сбрасывали?
__________________
koluna вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
0237, p0325, p0327


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:16.