Важно, балонный ключ.

[glot]

Сообщение от biarmy

Проблема с баллонником тянется с советских времён, здесь Америку не откроешь. Либо рвётся там, где тонко (дефект), либо грани сворачивает. С тех пор только качественная хром-ванадиевая головка, удлиннитель на 100мм и трещётка. Все подсоединительные размеры на 1\2 дюйма.

Чего-то я непонимай....Где проблема? С каких времен?Ни на одной машине не сталкивался с баллонником сломанным или "слизанными" гранями,да и не только я-беглый опрос среди знакомых не дал ни одного отрицательного результата(вру- один сломал, но к авто это не относилось).Дурная сила во многих бродитПоперва и сам такой был,но чтоб сломать баллонник
terya
Представленное вами фото ключа что-то не похоже на тот который комплектуется с завода.Все которые я видел имеют матовый цвет и на ощюп шероховатые, а тут какая-то китайская блестящая "игрушка".Вывод: или подменили в салоне(что вполне вероятней, т.к. на рынке-магазине они стоят подороже китайского аналога),или поставщик на ВАЗ стал китайский кооператив.Надо бы послушать того кто с завода выгоняет авто или комплектованием занимается
-----------------------------------------------