Автомат, следом за движкой также охотно остывает - там же масляный контур в радиаторе есть.
Это нагрузка на систему охлаждения, а на мкпп при торможении движком кроме того, что движок перестает выделять тепло, так еще через него прогоняется холодный забортный воздух.
Древовидный вид