Его местоположение снизу на рампке вентилятора !!!
Его хорошо видно ,если смотреть снизу из ямы ,сняв защиту !
А его и покупать то нет смысла .нужно снять родной (отсчелкнув от него разъём, и выкрутив два самореза его крепления на рамку )Затем, заглянуть во внутрь его .Там спиралька из толстого нихрома ,а внутри спирали установлен термопредохранитель .(серебритый балончик с двумя выводами )ВОт эта гадость и обрывается .Его перемкнуть, и все будет работать дальше .Ну если так хочется купить новый ,то нагрузочный резистолр искать от Ш-нивы с номером 2123 !
зы:Еще бывает ,очень часто попадаются такие авто ,где на самом резисторе отгнивают провода ,идущие на разъём его !(соль с наших дрог делает своё дело быстро и стремительно !)
Его местоположение снизу на рампке вентилятора !!!
Его хорошо видно ,если смотреть снизу из ямы ,сняв защиту !
А его и покупать то нет смысла .нужно снять родной (отсчелкнув от него разъём, и выкрутив два самореза его крепления на рамку )Затем, заглянуть во внутрь его .Там спиралька из толстого нихрома ,а внутри спирали установлен термопредохранитель .(серебритый балончик с двумя выводами )ВОт эта гадость и обрывается .Его перемкнуть, и все будет работать дальше .Ну если так хочется купить новый ,то нагрузочный резистолр искать от Ш-нивы с номером 2123 !
зы:Еще бывает ,очень часто попадаются такие авто ,где на самом резисторе отгнивают провода ,идущие на разъём его !(соль с наших дрог делает своё дело быстро и стремительно !)
Уу. Разбирал вентилятор в том году и на эту хрень внимания не обратил! Спасибо, сниму вентилятор еще раз завтра... доберусь до детали и провод напрямую закорочу