Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
З/н у меня на руках конечно не было. Выезжал я по записи в журнале, у меня лишь был З/Н на бесплатную диагностику с большой красной печатью.
По З/Н гарантийному, который мне выдали, моя машина принята в ремонт 07.06 и срок исполнения 21.06. Т.е. получается по документам моя машин стояла на ОД 14 дней (что собственно мне и предлагали сделать сразу, оставить машину на ОД). Правда сам З/Н от 21.06, так что может и не прокатит.
Насколько я помню несколько З/Н суммарным сроком 30 дней в год по закону?
Но боюсь мой Ларгус не настолько безнадежен ))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
на элементы подвески 50тык или 2 года. На стойки 30тык. на АКБ 60тык. Вобщем станадртный гар. талон от АвтоВАЗа/Рено.
На все остальное (ДВС/КПП/Электроника) 100тык или 3 года.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А говорят, логанообразные допиливать не надо, берешь и ездишь...
Ну кого действительно сильно парит эта Гуся особенность, что при 3000 об. - 100 км/ч тот допиливает. Кого не парит ездит так, меня не парит. Всё равно в общем количестве владельцев Ларгусов те кто менял шестерню 5 передачи не так много, в основном большинство на заводском варианте ездят.
А говорят, логанообразные допиливать не надо, берешь и ездишь...
я не допиливал, удобней ускоряться на трассе на 5й. Судя по отзывам больше акустический приход чем расход дает шестерня. А как я писал ранее после 4к об уже и шум ДВС не слышен на фоне шума ветра.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Всё равно в общем количестве владельцев Ларгусов те кто менял шестерню 5 передачи не так много, в основном большинство на заводском варианте ездят.
Коробки у всех разные и самая короткая 5-я досталось самому мощному мотора. Я уже с 60-ти втыкал 5-ю, для поездки на юга совсем не годится штатный вариант.
И тема довольно популярная в интернете, даже ЗР статью на эту тему запилил и рекомендовал заводу изменить передаточное отношение 5-й передачи https://m.zr.ru/content/articles/692...yatoj-stupeni/
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Судя по отзывам больше акустический приход чем расход дает шестерня. А как я писал ранее после 4к об уже и шум ДВС не слышен на фоне шума ветра.
Ну снижение на 800 оборотов должно дать снижение расхода.
Теперь 120 км/ч- 3000 об, вместо 3800
))
Линейный вид
