А если кронштейн и фиксирующие бобышки в порядке может стоит попробовать смазать наконечники тросов и основание поворотной пластины моторным маслом и поприбовать промазать тросы под резиновыми пыльниками. Что то я боюсь вынимать сам мех-м выбора передач из КПП. Что я там увижу? Неисправность то "плавающая". Тем болие не хочится отщелкивать наконечники тросов. А может заменить литол в мех-ме ручки КПП тоже на моторное масло, все же по жиже.
То же склоняюсь к чистке и промазке наконечников тросов с двух сторон и всей кулисы. В эти выходные займусь...
Древовидный вид