Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
вюв, Адаптацию заслонки удобнее (и нагляднее) делать подключившись диагностическим сканером. Наблюдая за графиком "процент открытия дроссельной заслонки". Включается зажигание, смотрим график - ровная линия. Через 20-25 секунд положение резко меняется где-то до 11%, потом падает в ноль и выставляется до рабочих около трех.
Если ничего не делать, то через очередные 20-25 сек процесс повторяется и так до бесконечности.
Можно заводить или выключить зажигание, не важно, главное чтобы прошел процесс хотя бы раз.
Изредка, но бывает что адаптация не проходит с первого раза. Через 20-25 сек положение заслонки повышается до 11% и далее не меняется, оставаясь на этом значении. Тогда выключаем зажигание, дожидаемся щелчка реле и пробуем снова.
Древовидный вид