Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

[d.dmitry]

1 массовый расход воздуха больше желаемого в 2 раза почти

Цифру увидеть было бы лучше. Может рхх заклинил.
Коррекция 1.25 больше на подсос мимо дмрв направляет поиск.

[BOS BOnasuS]

Цифры: массовый расход 8,6; Желаемый 4,5

[lecha]

кстати, расхождение расхода воздуха, текущего и желаемого, это одно
а в абсолютных значениях сколько должно быть ?

[механик-водитель]

Сообщение от BOS BOnasuS

массовый расход 8,6; Желаемый 4,5

похоже на кривую прошивку , 8.6 -это нормальный расход воздуха на ХХ

Добавлено через 1 минуту
8.6 - нормально для 16 кл , для 8кл - в районе 10 кг

[d.dmitry]

Сообщение от BOS BOnasuS

Цифры: массовый расход 8,6;

Нормальный расход воздуха для прогретого двигателя и 840 оборотов.
Если обороты 1100 при таком расходе воздуха, и корекция 1.25, то искать подсосы наулицу.

[rele22]

Смотрим значения:
Параметр нагрузки, мультипликативную и аддитивную коррекции.
Если параметр нагрузки в норме (более 17% для сток прошивки), то граничные значения топливных коррекций указывают на проблему с топливной системой.
Если параметр нагрузки занижен, то сначала ищем подсосы мимо ДМРВ.

[BOS BOnasuS]

Проделал я операцию с закрытие рукой ДМРВ. Двигатель не заглох)))))) Гофра конечно сжалась, но двигатель работает будь здоров)))) Сколько не пробовал не глохнет, в итоге отключил ДМРВ заткнул его рукой - заглох, шипит где-то спереди в районе форсунок, но очень не долго и разряжение быстро уходит. Понятно что снимать впуск и менять все уплотнения.
Вопрос: какие лучше взять прокладки на впуск и колечки на форсунки? Может есть какие-то производители?

[Андрей710]

BOS BOnasuS,
Ну ты долго соображал ,я диву даюсь порой нашим Писакам .которые рейтинги себе сообщениями набивают .СоветЧеги...


Про прокладки в факе моём смотри ,там я расписал и фото вложил ,что на сегодня самое хорошее (их уже мешок выписал с данного сайта себе ,на всю оставшуюсю жись ,чтобы не искать ,и не лаяться с Горе-Умниками за витринами магазинов автозапчастей . ).

[d.dmitry]

BOS BOnasuS, Можно и точно найти где дырка. Чтоб двигатель нормально работал, и в той стороне шипело, это похоже на толстый шланг вентиляции катера. Ещё там масляный щуп.

[BOS BOnasuS]

Андрей710, как смог, работаю до 22:00, плюс ремонт дома в разгаре, ну и семья, поэтому на машину совсем нет времени, к сожалению(
Про писак только не понял, это кому адресовано?

Добавлено через 1 минуту
d.dmitry, да его посмотрю первым делом, он весь в масляном конденсате внизу. Я вот думаю как бы в ресивере дырки не было...